Parkerer fly i Tsjekkia for å spare penger

Flyr har fraktet ett av sine Boeing 737–800 til Ostrava i Tsjekkia i påvente av vedlikehold.

To av Flyrs Boeing-fly som står parkert ved Oslo Lufthavn Gardermoen.
Publisert:

Mens timeglasset er i ferd med å renne ut for lavprisutfordreren Flyr, jobbes det frenetisk i kulissene for å sikre videre finansiering av flyselskapet.

Samtidig fortsetter jobben med å kutte kostnader der man kan. Mandag ettermiddag ble ett av selskapets Boeing 737–800 sendt sørover mot Tsjekkia for parkering.

– Flyet skal til vedlikehold i mars, og vi har valgt å flytte det til Tsjekkia der vi har mulighet til å parkere gratis, som det ikke er ved Oslo Lufthavn. Det er noe kostnadsbesparende, sier kommunikasjonsdirektør Lasse Sandaker-Nielsen i Flyr til E24.

Flyet, som i det siste har fraktet passasjerer mellom Oslo og Bergen, står nå parkert ved flyplassen i Ostrava, Tsjekkia.

Flyr-sjef Brede Huser (t.v.) og Flyrs direktør for samfunnskontakt og kommunikasjon, Lasse Sandaker-Nielsen.

Avviser spekulasjoner

Flygingen har ikke gått upåaktet hen blant medlemmene i Flyrs investorgruppe på Facebook.

Der blir det spekulert i at flyet er tilbakelevert til leasingselskapet som eier Boeing-maskinen.

Dette avvises av Flyr.

– Vi har ikke tilbakelevert noen fly, sier Sandaker-Nielsen.

Han legger til at flyselskapets fly leies (leases) på normale vilkår, og at avtalene løper som normalt.

Les også

Flyr-reisende på Gardermoen: – Det ser jo litt mørkt ut nå

Brenner kontanter

Flyr valgte å permittere rundt halvparten av de ansatte, omkring 100 personer, samt satt halve flåten, seks fly, på bakken i forkant av vintersesongen, normalt er en tid der luftfarten taper penger.

Med et stort kontantforbruk og en utestående CO₂-utslippsregning på 125 millioner kroner for 2022 som forfaller i april, har Flyr vært avhengig av flere reisende, høyere priser og en god sommer for å lykkes.

Flyr varslet i forrige uke om to charteravtaler på i alt 120 millioner kroner, der den ene, på 90 millioner kroner, er en intensjonsavtale som er betinget av videre finansiering av flyselskapet.

Les også

Sissener krevde å få flere investorer om bord i Flyr: – Det sto og falt ikke på oss

Må finne alternativer

Mandag varslet flyselskapet at det ikke var tilstrekkelig interesse for å stille garantier som skulle sikre en tegningsrettsemisjon på 330 millioner kroner. Det var heller ikke tilstrekkelig interesse for en rettet emisjon mot utvalgte aksjonærer og interessenter.

– Dessverre har ikke Flyr lyktes med den alternative finansieringsplanen og befinner seg nå i en situasjon der styret må vurdere om det finnes alternativer for videre drift, sa Flyr-styreleder Erik Braathen i meldingen mandag.

Mandagens flyginger gikk som normalt.

Det er ventet at flyselskapet vil komme med en oppdatering i løpet av dagen, tirsdag.

– Vi kommer med en oppdatering så snart vi har noe nytt å melde og er lei oss for at det skaper usikkerhet hos våre gjester. Hvis flyginger innstilles, vil gjestene får direkte beskjed fra oss, sier Sandaker-Nielsen til E24.

Les også

Forbrukertilsynet: Svært lite sannsynlig å få igjen penger

Les også

Salatbonde dumpet Flyr-aksjer før kursras: – Ser i dag at det var riktig

Les også

Forbrukerrådet til Flyr-passasjerer: – Forbered dere som planlagt inntil videre

Les på E24+

Det vil være rart om ingen plukker opp Flyr-regningen

Les også

NHH-professor om kriserammede Flyr: – I verste fall kan dette være kroken på døra

Publisert: