Flyselskapet Norse Atlantic fraktet 97.000 passasjerer i juni

Det viser ferske tall presentert torsdag.

Saken oppdateres!

De kan også melde om en fyllingsgrad på 83 prosent. Det er en økning for fjerde måned på rad.

Norse Atlantic startet denne uken opp rutene fra London til Los Angeles, Roma og New York. Juni bød også på nyheten om at selskapet skal åpne sin tredje ukentlige flyvning mellom Oslo og Bangkok.

Tidligere i måneden la flyselskapet bag seg ett år og nesten 2700 flyvninger mellom Oslo og New York.

På veien har selskapet på papiret svidd av 2,6 milliarder kroner, der selskapets gründer og toppsjef, Bjørn Tore Larsen, personlig har investert 236 millioner kroner.

Tjente på mersalg

Selskapet skriver også at de tjente over 100 dollar, eller 1000 kroner per passasjer på «ancillary revenue», avgifter som kan oversettes til ombordsalg, setereservasjon, baggasjeavgifter og lignende.

Tidligere i sommer var Norse Atlantic-sjef Bjørn Tore Larsen trygg på en suksessfull sommer, hvor han mente flyselskapet allerede i sommer vil sette en verdensrekord i andre salgsinntekter.

Norse Atlantic har som mål om å bli verdensmester i «ancillary revenue»

– Når venter dere å oppnå det?

– Denne sommeren, uttalte Larsen i juni.

Taper penger

Da rapporten fra første kvartal ble lagt frem 31. mai, viste den at selskapet fortsetter å tape penger.

• Tallene viser at selskapet tapte 71 millioner dollar før skatt. Det tilsvarer rundt 727 millioner norske kroner basert på en gjennomsnittlig valutakurs i første kvartal. Til sammenligning lå tapet på 67 millioner dollar i fjerde kvartal.
• Inntektene landet på 39 millioner dollar. Det tilsvarer rundt 400 millioner kroner.
• Driftsresultatet endte på minus 62 millioner dollar for kvartalet.
• Kontantbeholdningen til langdistanseselskapet ligger på 42 millioner dollar ved utgangen av kvartalet og 50 millioner ved utgangen av mai. Det er en nedgang fra 70 millioner dollar i slutten av februar.

– Vi visste at første kvartal ville bli utfordrende økonomisk ettersom vi hadde begrenset flyvning i perioden som tradisjonelt er en sesong med lavere etterspørsel, sa Larsen da tallene ble lagt frem.

I en rapport fra selskapet for andre halvår i 2022 lagt frem i slutten av februar kommer det frem at selskapet har tapt 1,9 milliarder siden oppstarten i 2021.

Inntektene for andre halvår endte på 1,05 milliarder kroner. Resultatet før skatt beløp seg til minus 1,27 milliarder kroner.

– Vi fortsetter å jobbe mot å bli lønnsomme ved utgangen av 2023, sa Larsen.